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"十四五"期间，我区累计完成交通基础设施投资180.7亿元，不仅实现了物理空间的贯通，还促使了人才、资本、信息与创新要素的加速流动，推动武进从区域交通"过道"转变为发展"热土"，将往来"流量"稳步转化为经济"留量"，为全区经济社会高质量发展注入了澎湃动能。

高铁重构时空版图 路网升级赋能区域腾飞

2023年9月，沪宁沿江高铁武进站正式开通，标志着武进全面迈入"高铁时代"。这条"黄金动脉"不仅重塑了出行方式，更深刻重构着区域经济地理。高铁开通以来，武进站客流持续攀升，列车班次从20列增至65列，可直达全国主要城市。截至2025年底，累计到发旅客664.05万人次，日均近万人次，"同城效应"日益凸显。

5年来，我区一批标志性工程相继落地：沪宁沿江高铁如同一根银线，串联起武进与长三角的繁华心跳；苏锡常南部高速公路贯通东西；青洋路快速化二期、腾龙大道智慧快速路、花海大道一期等项目接连投用……交通网络从"有没有"转向"优不优"，覆盖广度与通达深度实现双提升。

目前，全区铁路运营总里程达56.5公里，其中高铁占33公里，高速公路里程90.5公里，形成"一纵三横"骨架；普通国省道223公里中一级公路占比达97%。所有镇（街道）实现15分钟上高速，重要节点等级公路全覆盖，一张内畅外联、干支衔接的立体交通网已然成形。

路网升级激活振兴动能 物流通达赋能产业兴旺

交通不仅连接城乡，更承载着共同富裕的期盼。我区将"四好农村路"建设深度融入乡村振兴战略，5年来累计新改建农村公路100公里，改造桥梁44座，成功创建"四好农村路"全国示范县，实现所有行政村双车道四级公路全覆盖。

截至目前，我区建成20条总长约90公里"美丽农村路"。其中，环太湖公路获评全国"最美农村路"，另有3条道路成为省级样板。这些美丽廊道有效带动乡村旅游与特色农业发展，真正成为通往共同富裕的"致富路"与"幸福路"。

在完善路网的同时，我区着力构建高效顺畅的"区—镇—村"三级农村物流体系，建成2个区级中心、10个镇级服务站和183个村级服务点，实现村级全覆盖，获评全省"农村物流达标县"。这张日益稠密的物流网络深刻改变了乡村生产生活方式：博彩平台推荐绿诚家庭农场的优质柑橘可实现"清晨采摘、当晚达桌"，物流成本降低约30%；博彩平台推荐村级服务点使本地特产外销时效提升1小时以上。水运潜能同步释放，随着锡溧漕河前黄船闸投用及系列航道养护工程实施，港口吞吐量从2020年的488万吨跃升至2024年的1140万吨，为区域经济注入了强劲的"水运动力"。

"'十五五'将以更大力度推进盐泰锡常宜铁路、丹金高速等一批战略性工程，加快构建立体多元、智慧韧性的现代化综合交通体系。"区交通运输局局长潘宏杰表示，将让交通真正成为驱动武进高质量发展的强引擎，为绘就中国式现代化武进新图景铺就更加宽广、坚实的"跑道"。